منطقه Jungfernstieg در مرکز شهر هامبورگ، قرار است به سرعت به منطقه‌ای بدون خودرو/موتر تبدیل شود. از ماه اکتبر، فقط باید دوچرخه، اتوبوس، تاکسی و وانت‌های انتقال بار، با سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت در این منطقه تردد کنند. این موضوع را انیس تیارکس (Anjes Tjarks) وزیر حمل و نقل ایالت هامبورگ، روز پنج‌شنبه اعلام کرد. تیارکس گفت: «ما می‌خواهیم امسال موترها/اتومبیل‌ها را از Jungfernstieg کاملاً بیرون کنیم.»
فضای بیشتری برای دوچرخه سواران و عابران پیاده
وزیر حمل و نقل ایالت هامبورگ در این مورد می‌گوید: «منطقه Jungfernstieg یکی از مکان‌های زیبا در این شهر است و ما می خواهیم آن را برای قدم زدن زیباتر بسازیم.» مقام‌های شهر می‌خواهند با عملی شدن این طرح، به شهروندان فرصت بدهند تا بار دیگر با یک دید و روش متفاوت زیبایی‌های این مکان را تجربه کنند. به گفته انیس تیارکس، این اقدام همچنین نشانه تغییر تحرک در هامبورگ است. از این پس دوچرخه سواران می‌توانند به روی جاده‌ها حرکت کنند و مسیرهای قدیمی دوچرخه برای عابران پیاده در مسیر آلستر گسترده‌تر می‌شوند. در وسط جاده نوار مشخصی برای درختان و گیاهان وجود دارد و در سه مکان مشخص گزینه‌های بدون مانع برای عابران پیاده برای عبور از خیابان در نظر گرفته شده است.
برنامه‌ریزی برای فضای سبز بیشتر
به گفته دوروتی استاپلفلد (Dorothee Stapelfeldt) وزیر توسعه شهری ایالت هامبورگ، تنها دوچرخه سواران مجاز به راندن در جاده‌های Neuen Wall و Großen Bleichen هستند. علاوه بر این، باید فضای سبز بیشتری در مرکز شهر وجود داشته باشد. استاپلفلد در گفتکو با رادیو NDR می‌گوید: «ما می‌خواهیم کیفیت زندگی و اقامت در مرکز شهر را به میزان قابل توجهی بهبود بخشیم و از این طریق کسب و کارهای کوچک را نیز تقویت کنیم.»
فالکو دروسمان (SPD)، رئیس دفتر منطقه مرکزی هامبورگ (Hamburg-Mitte) می‌گوید، برای اینکه به بخش خرده فروشی یا کسب و کارهای کوچک که به دلیل بحران کرونا تضعیف شده‌اند، فشار اضافی وارد نشود، این پروژه در ابتدا با راه حل‌های موقت و بدون ایجاد محوطه بزرگ و مشخص برای ساخت و ساز اجرا می‌شود.
به گفته تیارکس، کار بازسازی نهایی Jungfernstieg از پاییز سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود و قرار است این ایده با همکاری بازرگانان و ساکنان مرکز شهر توسعه یافته و عملی شود.
ممنوعیت تردد برای اتوبوس‌ها در Mönckebergstrasse
از مارس ۲۰۲۱ رفت و آمد اتوبوس‌ها نیز در Mönckebergstrasse ممنوع خواهند شد. این طرح در ابتدا فقط برای چند ماه اجرا می‌شود، زیرا ایستگاه مترو که در زیر این جاده قرار دارد در حال بازسازی است. اما اگر اعتراضی وجود نداشته باشد، این ممنوعیت برای همیشه ادامه خواهد داشت.
CDU هامبورگ: ممنوعیت تردد خودروها در Jungfernstieg، ضربه محکم و ناگهانی وزیر حمل و نقل جدید است
در حالی که احزاب حاکم (سوسیال دمکرات‌ها و سبزها) از برنامه‌های مجلس شهروندان استقبال می‌کنند، اما این طرح با انتقاد شدید مخالفان سیاسی حکومت مواجه شده است. دیوید ارکلاپ (David Erkalp)، یکی از اعضای حزب CDU هامبورگ به رادیو NDR گفت: «بسته شدن Jungfernstieg بدون برنامه‌ریزی دقیق برای جریان ترافیک و بازسازی منطقه، یک ضربه محکم و ناگهانی به کسب و کارهای کوچک از سوی وزیر حمل و نقل جدید است.» او ادامه می‌دهد: «حقیقت این است که با عملی شدن این پروژه نه تنها یونگفرنشتیگ، بلکه کل منطقه مرکزی شهر بین Rathaus و Gänsemarkt نیز بصورت واقعی مسدود خواهند شد.» به باور کلاپ، این طرح یک سیلی محکم به چهره خرده فروشان، رستوران داران و همه شهروندان حومه شهر، به ویژه کسانی است که در مناطق که تردد حمل و نقل عمومی ضعیف‌تر است بود و باش دارند.
هایک سودمان از حزب چپ می‌گوید: «برنامه‌ای ارائه شده حداقل راه حل‌هایی است که احزاب حاکم، به عوض یک طرح جامع برای یک مرکز شهر بدون خودرو به عنوان یک قدم بزرگ ارائه می‌دهند.»
Foto: Mutaz Enjila
