از ماه آپریل که تاکسی‌های شرکت مویا (Moia)، کارشان را در خیابان‌های هامبورگ آغاز کرده‌اند، روزی نیست که هر شهروندی در هامبورگ چند تاکسی بزرگ نبیند که خالی یا تقریبا خالی در شهر تردد می‌کند. این مشاهده مشترک اکثر شهروندان، این تصور را به وجود می‌آورد که تاکسی‌های خطی (یا تاکسی‌های جمعی: Sammeltaxi) این شرکت مشتری ندارند و مدام خالی حرکت می‌کنند.اما مسئولان این شرکت نظر دیگری دارند. ینس-میشائیل مای (Jens-Michael May)، مسئول توسعه این شرکت می‌گوید: «تاکسی مویای زیادی بدون مسافر تردد می‌کنند زیرا تاکسی‌ها در حال رفتن به پارکینگ و محل شارژ هستند یا راننده‌ها وقت استراحت دارند.»
بنا بر این گزارش، یکی از دلایل این که شهروندان تعداد زیادی تاکسی بدون مسافر مویا می‌بینند این است کا پارکینگ و محل سرویس‌های این شرکت کمی دور از مرکز شهر است و راننده‌های برای شارژ باتری‌های این تاکسی‌های الکترونیکی یا برای وقت استراحت به پارکینگ می‌روند. شرکت مویا روز گذشته دومین پارکینگ خود در هامبورگ را در منطقه Horn افتتاح کرد و سومین پارکینگ هم به زودی در Wandsbek باز خواهد شد. مسئولان این شرکت معتقدند این تعداد کافی نیست و مویا باید به زودی پنج پارکینگ و محل سرویس در شهر داشته باشد.
این پارکینگ‌ها قرار است به دستگاه‌های شارژ سریع هم مجهز شوند تا به این ترتیب باتری هر تاکسی مویا در کمتر از نیم ساعت به طور کامل شارژ شود.
یک میلیون مسافر
شرکت مویا روز دوشنبه، ۹ سپتامبر به رکورد مجموعا یک میلیون مسافر در هامبورگ و هانوفر رسید. این تاکسی‌ها از تابستان سال ۲۰۱۸ در هانوفر، مرکز ایالت نیدرزاکسن، آغاز کرد. در این مدت ۴۰۰ هزار نفر در این شهر از تاکسی‌های مویا استفاده کردند. این در حالی است که در هامبورگ که تاکسی‌های مویا فقط پنج ماه فعال بوده‌اند، ۶۰۰ هزار نفر سوار این تاکسی‌ها شدند.
شرکت مویا در حال حاضر ۱۴۰ تاکسی در شهر دارد و هدفش این است که به زودی به ۵۰۰ تاکسی برسد. مدیر توسعه این شرکت می‌گوید تاکسی‌های مویا در حال حاضر بیش از ظرفیت مورد استفاده قرار می‌گیرند.
برای این که بدانید چطور باید از تاکسی‌های مویا استفاده کنید، این مقاله را بخوانید.
Photo: Mark Sandten
