Foto: Jalal Hussaini
23. ژانویه 2024

اعتصاب قطارها: مسافران در هامبورگ باید به چه نکاتی توجه کنند؟

در پی اختلافات مذاکرات دستمزد با Deutsche Bahn، اتحادیه راه‌آهن GDL دوباره از اعضای خود خواسته است تا اعتصاب کنند. از صبح روز چهارشنبه، حمل‌ونقل ریلی بین‌شهری و منطقه‌ای، همچنین S-Bahn که قصد دارد خدمات اضطراری را در هامبورگ ارائه دهد، تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.

این اتحادیه با برنامه‌ریزی ۶ روز، طولانی‌ترین اعتصاب تاریخ را در Deutsche Bahn اعلام کرده است. مسافران از صبح روز چهارشنبه از ساعت ۲ صبح تا دوشنبه هفته آینده ساعت ۶ بعد از ظهر باید انتظار محدودیت‌های قابل توجهی داشته باشند. در حمل‌ونقل بار، کارکنان باید از امروز ساعت ۶ بعد از ظهر کار خود را متوقف کنند.

Streik

Streik/ Foto: Jalal Hussaini

اعتصاب در هامبورگ: عملیات اضطراری اسبان هر ۲۰ دقیقه یک بار

به گفته سخنگوی S-Bahn هامبورگ، مشابه اعتصاب قبلی، عملیات اضطراری هر ۲۰ دقیقه در خطوط S1، S2 و S3 حفظ خواهد شد. همچنین S5 در هر ساعت حرکت می‌کند. به دلیل مدت زمان طولانی اعتصاب، انجمن مسافران Pro Bahn و GDL انتظار مشکلات عمده‌ای را دارند.

مترو و اتوبوس در حال حرکت هستند

نظر به گزارش‌ها نیز احتمالاً در مترونوم، راه‌آهن شمالی و AKN نیز اختلالاتی رخ خواهد داد. اما مترو (U-Bahn) و اتوبوس‌ها تحت تأثیر اعتصاب قرار ندارند. با این حال، هوخبان اعلام کرد که امکان گسترش جدول زمانی و افزایش پیشنهاد وجود ندارد.

شرکت‌ها انتظار خسارت میلیونی دارند

مایکل توماس فریولیش، مدیر عامل انجمن‌های تجاری در هامبورگ و شلسویگ-هولشتاین هزاران شرکت در شمال را نمایندگی می‌کند. او می‌گوید که ساکنان هامبورگ ممکن است در روزهای آینده نه تنها بسیاری از خطوط خالی بلکه با قفسه‌های خالی نیز روبرو شوند. به گفته فریولیش اگر اعتصاب واقعاً به مدت ۶ روز طول بکشد، این امر خسارت اقتصادی حداقل ۵۰ میلیون یورو در روز را به همراه خواهد داشت. از آنجایی که به‌ویژه تحویل مواد غذایی باید توسط قطارها منتقل شوند، عرضه آنها با خودروهای اجاره‌ای کافی نخواهد بود. این در حالی است که شرکت‌ها هنوز از تبعات همه‌گیری کرونا، جنگ در اوکراین و تورم رنج می‌برند. از نظر شرکت‌ها، اعتصابی به این بزرگی غیرمسئولانه است.

Streik

Streik/ Foto: Jalal Hussaini

اعتصاب چهارم در اختلاف دستمزد جاری

راه‌آهن و GDL از ابتدای نوامبر در حال مذاکره برای توافق‌های دستمزد جدید هستند. بحث اصلی در مورد درخواست GDL برای کاهش ساعات کاری هفتگی با حقوق کامل است. راه‌آهن این را رد می‌کند. Deutsche Bahn تازه در روز جمعه پیشنهاد تعرفه جدیدی ارائه کرده است تا GDL را دوباره به میز مذاکره بازگرداند. اعتصاب صنعتی اکنون اعلام شده، چهارمین اعتصاب در اختلاف دستمزد جاری است. قبل از سال جدید، GDL با دو اعتصاب هشداردهنده بخش‌های بزرگ حمل‌ونقل مسافر را فلج کرد، به دنبال آن دو هفته پیش یک اعتصاب سه روزه با اثر مشابه انجام شد.