بزرگترین نمایشگاه آیتی و فناوری در شاخه «ترافیک در جهان» در حال حاضر در هامبورگ برگزار می‌شود. پایه اصلی این نمایشگاه که حول محور ترافیک و تحرک در آینده می‌چرخد درب‌های خود را به روی علاقه‌مندان تا روز جمعه، پانزدهم اکتبر باز کرده است.
از S-Bahn دیجیتال گرفته تا پهپاد باری
روز چهارشنبه، کارشناسان این نمایشگاه به آندریاس شویر، وزیر حمل و نقل فدرال پیشنهاداتی برای سیستم حمل و نقل آینده در آلمان ارائه کردند. مهمترین آنها که در روز دوم این نمایشگاه رخ داد، پرواز اولین هواپیمای بدون سرنشین باری، که بعد از ظهر سه‌شنبه از بندر هامبورگ به هوا برخاست. علاوه بر این، در روز دوشنبه، از اولین S-Bahn دیجیتالی رونمایی شد.
هزاران شرکت کننده از سراسر جهان
در این نمایشگاه سیاستمداران از سراسر جهان با تب و تاب خاصی با هدف یافتن جایگزین‌های مناسب و سازگار با محیط زیست در سیستم‌های حمل و نقل شرکت کردند. پیتر تسنچر، شهردار اول هامبورگ در دیدار از این نمایشگاه، بر لزوم دیجیتالی شدن سیستم‌های حمل و نقل در کشور تاکید کرد و گفت با دیچیتالی شدن سیستم حمل و نقل کشور، تنها شاهد ترافیک کمتر و سرعت بیشتر خواهیم بود، بلکه به محیط زیست نیز آسیب وارد نمی‌کنیم.
با وجود مشکل فراوان به دلیل بحران کرونا بیش از ۱۰،۰۰۰ کارشناس از در این گردهمایی شرکت کردند که حدود ۳۰۰۰ نفر از آنها از کشورهای دیگر اروپایی و همچنین سراسر جهان مشارکت کردند. با این وجود شرکت در این نمایشگاه تنها با رعایت قوانین G۲ و همراه با گواهی واکسیناسیون یا گواهی بهبودی از بیماری امکان‌پذیر است.
۴۲ پروژه جدید حمل و نقل در هامبورگ
آلمان قصد دارد در آینده یک کشور نمونه از نظر حمل و نقل شناخته شود. به همین دلیل وزارت حمل و نقل فدرال، این نمایشگاه را با بودجه چهار میلیون یورو حمایت کرد و همچنین میلیون‌ها بودجه تحقیقاتی را تنها به ایالت هامبورگ اختصاص داده است. در این نمایشگاه نیز ۲۵۰ پروژه ارائه شده است که تنها ۴۲ مورد آنها قرار است تا سال پایان سال ۲۰۳۰ سیستم ترافیکی هامبورگ را تغییر دهند. شهردار هامبورگ «تسنچر» در این میان گفت: «ما با ارائه سیستم‌های دیجیتالی حمل و نقل و همچنین پروژه‌های جدید به جهان نشان می‌دهیم تا چه حد پیشرفته شده‌ایم.»
خودروهای خودران در مرکز شهر هامبورگ
از جمله مهمترین اهداف این نمایشگاه پنج روزه عبارتند از: پرهیز از ترافیک، تردد در بندری تمیز و پاک (محیط زیست)، هواپیماهای بدون سرنشین برای حمل و نقل و البته رانندگی مستقل. در این میان اتومبیل‌های دوازده شرکت تولید کننده خودروهای خودران حدود نه کیلومتر در مرکز شهر هامبورگ به صورت کاملا اتوماتیک فعالیت می‌کنند. این طولانی ترین مسیر آزمایشی برای خودروهای خودران در اروپا به شمار می‌آید.
ثبت‌نام برای عموم آزاد و رایگان است. علاقه‌مندان می‌توانند با ثبت نام در وبسایت زیر، تیکت خود را تهیه کنند.
نویسنده: علی حسن‌پور
Autor: Ali Hassanpour
Bild: Kindel Media / Pexels
