© dpa/Bernd von Jutrczenka
24. ژانویه 2024

بوندستاگ تصویب کرد: تابعیت آلمانی آسان‌تر می‌شود!

بوندستاگ روز جمعه در مورد تغییر قانون تابعیت در آلمان تصمیم گرفت. به این ترتیب، تابعیت آلمانی باید از آپریل پس از تنها پنج سال امکان پذیر باشد و نه، همانطور که در حال حاضر پس از هشت سال اتفاق می‌افتد. همچنین در آینده، افرادی که به‌ویژه به خوبی ادغام شده‌اند، می‌توانند تنها پس از سه سال به جای شش سال قبل، دارای تابعیت آلمانی شوند. برای مثال، این امر در مورد عملکرد به‌ویژه خوب در مدرسه یا محل کار صدق می‌کند.

چه کسی می‌تواند دارای تابعیت آلمانی شود؟

همچنین برنامه‌هایی برای تشدید مقررات وجود دارد: در اصل، تنها کسانی که می‌توانند از راه درآمد شخصی، خود و اعضای خانواده تحت تکفل خود را تأمین کنند باید تابعیت آلمان را دریافت کنند. برای دریافت کنندگان مزایای اجتماعی – افراد معلول، والدین مجرد، بیکاران یا کم درآمدها – وضعیت سخت‌تر خواهد بود. یعنی مقامات در اینجا به صورت موردی تصمیم می‌گیرند.

تغییر گسترده دیگر این است که کودکانی که در آلمان از والدین خارجی متولد می‌شوند، در آینده به طور خودکار تابعیت آلمان را دریافت خواهند کرد. لازمه این امر این است که یکی از والدین بیش از پنج سال به طور قانونی در آلمان زندگی کرده و دارای حق اقامت دائم باشد.

مثال: اگر یک پناهجو به مدت پنج سال در آلمان زندگی کند، می‌توان به او اجازه اقامت دائم داد. در آینده فرزندان آنها به عنوان شهروند آلمان به دنیا می‌آیند.

احزاب اتحادیه مسیحی و AfD از این اصلاحات انتقاد می‌کنند

انتقاد از اصلاحات از سوی اتحادیه و AfD و همچنین از سوی اعضای جناح چپ سابق صورت گرفت. سخنگوی سیاست داخلی اتحادیه، الکساندر تروم (CDU) این قانون را “قانون کاهش ارزش شهروندی” توصیف کرد. از نظر تروم، اصلاحات در مسیری کاملاً اشتباه پیش می‌رود. آلمان در حال کاهش الزامات خود است، در حالی که سایر کشورها مانند فرانسه قوانین تابعیت خود را تشدید می‌کنند. الکساندر دوبرینت، دبیر کل CSU، از این طرح‌ها به عنوان «فروش پاسپورت آلمانی» انتقاد کرد.

فائزر این قانون را فرصتی برای آلمان می‌بیند

کمیسر ادغام دولت فدرال، ریم آلابالی رادوان (SPD) از اصلاحات دفاع کرد. کاهش الزامات در رقابت بین المللی برای کارگران ماهر ضروری است. همچنین در مورد دادن حق رای به بخش بزرگی از افرادی که در آلمان زندگی می‌کنند.

نانسی فایزر، وزیر کشور فدرال (SPD) پیشتر اعلام کرده بود که این قانون فرصتی برای آلمان است. او خاطرنشان کرد که برای مثال در فرانسه، اتباع خارجی تنها پس از پنج سال می‌توانند شهروند شوند. وی تاکید کرد که قانون شهروندی نیز در مورد جذب متخصصان واجد شرایط به آلمان در رقابت با کشورهایی مانند آمریکا و کانادا است.

از حالا به بعد تابعیت دوگانه در آلمان نیز امکان پذیر است، همانطور که قبلاً در فرانسه، ایتالیا، پرتغال و لهستان انجام شده است. پیش از این، تنها در آلمان برای شهروندان اتحادیه اروپا و شهروندان سوئیسی امکان پذیر بود. در آینده، همه افرادی که تابعیت آلمان  دارند، می‌توانند پاسپورت قدیمی خود را حفظ کنند.

در آینده، افراد ۶۷ ساله و بالاتر اگر به اندازه کافی در آلمان زندگی کرده باشند، دیگر نیازی به اثبات دانش رسمی آلمانی یا قبولی در آزمون تابعیت نخواهند داشت. شما فقط باید بتوانید “به صورت شفاهی بدون هیچ مشکلی” به زبان آلمانی ارتباط برقرار کنید. هدف از این کار امکان‌پذیر ساختن شهروندی برای نسل کارگران مهمان است. این بیش از یک میلیون نفر را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

مقررات جدید به نفع چه کسانی است؟

یازده میلیون نفر امروز بدون پاسپورت آلمانی در آلمان زندگی می‌کنند. بر اساس نظرسنجی مرکز تحقیقات ادغام و مهاجرت آلمان، کمی بیش از نیمی از آنها می‌توانند به شهروندی علاقه مند باشند. از این میان، تقریباً ۱.۵ میلیون نفر بیش از ۴۰ سال است که بدون پاسپورت آلمانی در این کشور زندگی می‌کنند.

حدود ۱۶۸۵۰۰ نفر در سال ۲۰۲۲ در آلمان دارای  تابعیت آلمانی شدند؛ به طور قابل توجهی بیشتر از سال‌های گذشته! بیشترین گروه را سوری‌ها تشکیل می‌دادند. بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۰، حدود ۲.۷ میلیون نفر تابعیت آلمانی گرفتند. حدود یک سوم آنها ترک بودند. تاکنون نسبت خارجی‌هایی که در آلمان تابعیت شده‌اند در مقایسه با اتحادیه اروپا بسیار پایین بوده است.

امل برلین

© dpa/Bernd von Jutrczenka

مقاله‌های بیشتر درباره این موضوع

سال گذشته حداقل ۲۵۰۰ نفر در دریای مدیترانه غرق شدند. با وجود این، چندین سازمان اعلام کردند نجات دریایی پناهجویان در خطر، با آزار و اذیت دولت‌ها رو به رو می‌شود. در طول عملیات، ناجیان دریایی اغلب باید بین مجازات قانونی و جان انسان تصمیم بگیرند!

سازمان‌های درگیر در عملیات نجات پناهجویان، در دریای مدیترانه از دولت ایتالیا می‌خواهند که از اذیت و آزار حقوقی حمایتگران پناهجویان دست بردارد.

در بیانیه مشترکی که روز پنجشنبه منتشر شد، آمده است: "با گزارش بیش از ۲۵۰۰ مرد، زن و کودک در این مسیر فرار در سال ۲۰۲۳ - مرگبارترین سال از سال ۲۰۱۷ تاکنون، برای پناهجویان رقم خورده است. در این شرایط واضح است که همه ظرفیت‌های نجات فوری مورد نیاز است. در سال جاری تاکنون ۱۵۵ نفر کشته یا مفقود شده‌اند."

امضاکنندگان این بیانیه شامل سازمان‌های Sea-Eye، Sea-Watch، "پزشکان بدون مرز" و SOS Méditerranée هستند. انتقاد سازمان‌های کمک‌رسان عمدتاً به قانونی مربوط می‌شود که دولت ایتالیا، نخست‌وزیر جورجیا ملونی، یک سال پیش، در ۲۳ فوریه ۲۰۲۳ تصویب کرد. این قانون، از جمله، تصریح می‌کند که کشتی‌های غیرنظامی باید فوراً به سوی بندری که به آنها اختصاص داده شده است، حرکت کنند. همچنین آنها، پس از یک امداد و نجات و اجازه انجام عملیات نجات بیشتر را ندارند!

تخلف از این امر می‌تواند منجر به جریمه تا ۱۰۰۰۰ یورویی و توقیف کشتی حداقل به مدت ۲۰ روز شود. به گفته سازمان‌های غیردولتی، از زمان لازم الاجرا شدن این قانون، ۹ کشتی نجات غیرنظامی در مجموع دستکم ۱۶ بار توسط مقامات ایتالیایی توقیف شده‌اند! این سازمان‌ها انتقاد می‌کنند: «این امر باعث شده که ناوگان غیرنظامی برای بیش از ۳۰۰ روز از فعالیت و کمک به افراد نیازمند جلوگیری کند.»

امدادگران دریا باید بین مجازات قانونی و جان انسان یکی را انتخاب کنند!

در بسیاری از موارد، امدادگران باید تصمیم بگیرند که آیا این مقررات را رعایت کنند یا به تعهدات انسانی خود برای نجات افرادی که در دریا دچار مشکل هستند عمل کنند و در نتیجه جریمه، دستگیری و مصادره کشتی‌های خود را بپذیرند. سازمان‌های غیردولتی همچنین از این موضوع انتقاد می‌کنند که طرف ایتالیایی بارها بنادر دوردست را به آنها اختصاص می دهد تا افراد نجات یافته را به خشکی بیاورند. در سال ۲۰۲۳، کشتی‌های امداد غیرنظامی باید در مجموع بیش از ۱۵۰۵۰۰ کیلومتر مسیر اضافی را طی کردند!

دولت ایتالیا علیه امدادگران دریایی "جنگ" به راه انداخته است

این سازمان‌ها همچنین از اتحادیه اروپا و کشورهای عضو می‌خواهند «همه حمایت‌های مادی و مالی از گارد ساحلی لیبی» را متوقف کنند. چند روز پیش، دادگاه عالی ایتالیا تایید کرد که لیبی بر اساس قوانین بین المللی مکان امنی محسوب نمی‌شود.

امل برلین