Bild: Jonas Tebbe / Unsplash
12. آگوست 2022

اعتراضات گسترده در بندر هامبورگ بر سر افزایش حقوق و دستمزد

در پی مناقشه دسته جمعی بر سر دستمزد کارگران بندرگاه دریای شمال، اتحادیه صنفی و کارفرمایان دور جدیدی از مذاکرات را از روز چهارشنبه آغاز کردند.

به گزارش تلویزیون شمال آلمان NDR، انجمن مرکزی شرکت‌ بندر دریایی آلمان (ZDS) پس از نهمین دور مذاکرات گزارش داد: “ما در مذاکرات امروز به هدفمان نزدیک‌تر شده‌ایم، اما هنوز در چند نکته اختلاف داریم. بر اساس اقدامات انجام شده امروز، هدف ما رسیدن به یک نتیجه مشترک در ۲۲ ماه اوت است.” در این میان اما «مایا شویگرشاوزن گوت»، مذاکره کننده Ver.di در این‌باره گفت: “ما انتظار بیشتری داشتیم و از سطح پایین روابط ناامید شدیم.”

Ver.di خواستار افزایش دستمزدها تا ۱۴ درصد است

اتحادیه Ver.di اخیراً به دلیل تورم بالا (حدود هشت درصد)، بر تأمین دستمزد واقعی برای همه کارکنان بندر هامبورگ تاکید کرده بود. این اتحادیه با بسته‌ای از مطالبات وارد مذاکره شده بود که بنا به اظهارات خود به معنای افزایش ۱۴ درصدی دستمزدها در یک دوره ۱۲ ماهه بود. بر این اساس تقریباً دو هفته پس از اعتراضات در پایان ماه ژوئیه مذاکرات دوباره از سر گرفته شد. گفته می‌شود هر دو طرف برای رسیدن به یک راه حل مشترک تلاش می‌کنند.

پیشنهاد “نهایی” چقدر است؟

حدود یک ماه پیش، کارفرمایان پیشنهاد ۱۲٫۵ درصد برای کارگران بخش کانتینری و ۹٫۶ درصد برای بخش‌های دیگر را با مدت ۲۴ ماه ارائه کردند. حال باید دید آیا این مقدار از افزایش حقوق تصویب می‌شود یا خیر؟

بندر HHLA هامبورگ درآمد خوبی داشته است!

بنا به گزارش NDR، گروه بندری هامبورگ HHLA با وجود تاخیر در ورود و خروج کشتی‌ها، سود قابل توجهی به دست می‌آورده است. گفته می‌شود این بندر در نیمه اول سال، حتی بیش از ۱۰ درصد رشد داشته است. این شرکت از ابتدای سال تاکنون حدود ۳٫۴ میلیون کانتینر در پایانه‌های خود بارگیری یا تخلیه کرده است. این رقم تقریباً به اندازه مدت مشابه سال گذشته است. از آنجایی که جدول زمانی کشتی‌ها دیگر درست نیست، کانتینرها نیز مدت بیشتری در پایانه‌های بندری منتظر می‌مانند؛ در نتیجه بندر HHLA پول بیشتری در قبال انبار‌داری دریافت می‌کند.

نویسنده: علی حسن‌پور

Author: Ali Hassanpour

Bild: Jonas Tebbe / Unsplash

s